Der Regionalrat von Venetien hat die geplante Einschränkung für Dieselautos der Abgasnorm Euro 5 um ein Jahr verschoben. Das Fahrverbot, das am 1. Oktober in Gemeinden mit mehr als 100.000 Einwohnern wie Verona beginnen sollte, soll nun erst am 1. Oktober 2027 in Kraft treten.

Die Entscheidung wurde mit den wirtschaftlichen Belastungen für Familien, Beschäftigte und Unternehmen begründet, die ihre Fahrzeuge täglich nutzen. Gleichzeitig will die Region die Vorgaben zum Schutz der Luftqualität und die Verpflichtungen im Rahmen des sogenannten Po-Becken-Abkommens einhalten.

Als Ausgleichsmaßnahmen sind unter anderem mehr Homeoffice für Beschäftigte im öffentlichen Dienst, ein späterer Beginn der Heizsaison in Büros und Geschäften, neue Vergünstigungen für den öffentlichen Nahverkehr sowie ökologische Förderungen vorgesehen.

Regionalpräsident Alberto Stefani bezeichnete die Verschiebung als eingehaltenes Versprechen. Der Umweltschutz habe Priorität, der ökologische Wandel dürfe jedoch nicht allein von den Bürgern bezahlt werden, erklärte er.

Auch die Regionalpolitiker Alberto Bozza und Matteo Pressi begrüßten die Entscheidung und verwiesen auf die gestiegenen Kosten für Fahrzeuge und die Belastung einkommensschwächerer Haushalte. Der Lega-Abgeordnete Filippo Rigo kritisierte hingegen die europäischen Vorgaben und warnte vor negativen Folgen für die regionale Automobilzulieferindustrie.

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